一、升降平臺(tái)偏擺量
結(jié)合重慶升降機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受載狀況，在升降過(guò)程中或工作臺(tái)受到水平力的作用時(shí)不傾覆，但會(huì)沿橫向有一定的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài)，工作臺(tái)在升降過(guò)程中，相對(duì)于其在最低位置時(shí)的水平位移量，即為偏擺量，偏擺量的測(cè)定包括自然偏擺量和最大偏擺量的測(cè)定。

二、自然偏擺量的測(cè)定和質(zhì)量指標(biāo)
 重慶升降機(jī)在室內(nèi)或室外2級(jí)風(fēng)以下情況下，支腿伸出并調(diào)平，液壓升降平臺(tái)自最低位置升至最高位置的全過(guò)程。
測(cè)量用具：彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。

測(cè)量方法：
 重慶升降機(jī)試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降平臺(tái)并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板，并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)液壓升降平臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆，使彩筆在升降平臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作1條垂直于底盤上表面的直線，并向上延伸至最大起升高度，測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線的最大距離，即為自然偏擺量，上述測(cè)量方法在液壓升降平臺(tái)無(wú)載和承受最大載重量時(shí)各做2次。